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广州物流货架的设计与实物区别

文章类型:货架百科  丨 来源:www.rd020.com  丨 作者:admin  丨 浏览: 次  丨 打印
广州物流货架的设计与实物区别
货架在我国的仓储货架企业起源于上世纪90年代。但是那时的中国仓储货架业尚未形成规模,有影响的仓储货架生产企业也较少。货架虽然目前全球60%的高架仓储货架分布在欧洲,但是亚洲市场尤其是中国市场正在迅速崛起。在经济发达、物流发展较快的沿海和内陆大中城市,如广州、深圳、上海、苏州、北京、天津、青岛、长春等地及其周边地区对仓储货架的需求最为集中。特别是中国成功加入国际世贸组织后,国家对物流和仓储的发展日益重视,资金投入也大幅度提高,国内市场对现代物流仓储货架的需求猛增数倍。相信随着中国经济的快速增长,物流产业的成长壮大,现代物流仓储货架的发展前景会越来越好。
广州物流货架的设计与实物区别

广州仓储货架设计与实物区别

广州仓储货架设计与实物区别在那里。我们在设计图的时分需求留意那些要素等等事项。详情请看下面的引见。

(1) 贮存设备的选用货架时须思索梁下有效高度,以决议货架高度。而梁柱位置则会影响货架的配置。地板接受的强度,空中平整度也与货架的设计及装置有关。另外尚须思索防火设备和照明设备的装置位置。  

(2) 贮存物品的外形及尺寸,直接关系到货架规格的选定,贮存物品的重量则直接影响到选用何种强度的货架。而贮存的单位,是以何种单位来贮存,托盘(栈板)或是仓储笼又或单品均有不同的货架选用类型。另外预估总储位数之数量,必需思索到公司将来两年的生长需求。这些材料可经由贮存系统剖析上来获得,也可请求我们至腾货架在设计前给出一些专业的倡议。  

(3) 普通存取性与贮存密度是相对的。也就是说,为了得到较高的贮存密度,则必需相对牺牲物品的存取性。固然有些型式的货架可得到较佳之贮存密度,但相对其储位管理较为复杂,也常无法做到先进先出之管制。最好的当然平面自动仓库可往上开展,存取性与贮存密度俱佳,但相对投资本钱较为昂贵。

广州货架”教您如何设计货架方案

1. 首先考虑客户的需求及库房的实际情况,确定货架的品种及样式。仓库应用最多的有两种货架,一是普通中型货架;二是货位式货架横梁式货架,托盘式货架)。

2. 其次考虑通道的问题。这样就的看客户选用那种方式作业啦!

人工作业:一般通道在80-120cm作业。

叉车作业:燃油机械叉车通道宽度一般不能小于4m,电动叉车一般不小于2.5m。

3. 理货区的设置:一般在进货门处预留一定的理货区,一般理货区的面积为总库房面积的

十二分之一左右(特殊情况特殊处理)。

4. 货架层数的设定:层数一般是根据客户产品的大小及重量来定;

5、最重要一点,一定要留好消防通道,消防栓附近一定不能设计货架;不能妨碍消防设施的操作;

广州物流货架的设计与实物区别

看了上面有关广州货架的介绍,是不是有耳目一新的感觉,想了解更多有关广州货架的知识可以关注我们。


    更新日期:2017-04-12 13:49
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